مبدل فلای بک

مبدل فلای بک در تبدیل AC/DC و DC/DC استفاده میشود. با ایزولاسیون گالوانیک بین ورودی و خروجی ها. مبدل فلای بک یک مبدل باک-بوست با جداکننده القاگر جهت تشکیل یک ترانسفورمر است. بنابراین نسبت های ولتاژ با یک بهره مضاعف از ایزولاسیون ضریب خورده اند. هنگام راندن مثلا یک لامپ پلاسما یا یک چند برابر کننده ولتاژ دیود یکسو ساز مبدل بوست نادیده گرفته شده و این وسیله ترنسفورمر فلای بک نامیده میشود.

مبدل فلای بک-منابع تغذیه سوییچینگ- نیم پل -تمام پل-ترانسفورمر-dc/dc - ac/dc

شماتیک یک مبدل کانورتر در شکل یک دیده میشود. این با آن مبدل باک بوست معادل و برابر است. به همراه جدا کننده القاگر برای ایجاد یک ترنسفورمر. بنابر این شاخص عملکرد هر دو مبدل بسیار ساده میباشد. وقتی سوییچ بسته است اولیه ترانسفورمر مستقیما به منبع ولتاژ ورودی متصل شده است. جهت باقی ماندن و نگهداری انرژی در ترنسفورمر جریان اولیه و شارش مغناطیسی در ترانسفورمر افزایش میابد. ولتاژ ثانویه منفی میباشد بنابراین دیود معکوس بایاس شده است . خازن خروجی انرژی را برای بار خروجی تامین میکند. وقتی سوییچ باز است جریان اولیه و شار مغناطیسی سقوط میکند . ولتاژ ثانویه مثبت است . و دیود بایاس مستقیم به جریان اجازه میدهد تا از ترنسفورمر جریان پیدا کند . انرژی از هسته ترنسفورمر خازن را دوباره شارژ میکند و بار را تامین میکند . عملکرد نگهداری انرژی در ترنسفورمر قبل از انتقال به خروجی مبدل به این توپولوژی اجازه میدهد تا به آسانی چندین خروجی با مدار اضافی کوچکی تولید کند. اگرچه ولتاژ های خروجی باید قادر باشند در میان نسبت چرخش با یکدیگر تطبیق یابند . همچنین به ریل کنترل کننده نیاز است که باید لود میشده است که قبل از لودینگ در ریل های کنترل نشده استفاده شده است . این به دلیل اجازه دادن به PWM برای باز کردن و تامین انرژی کافی برای ترنسفورمر میباشد.